Welche zwei Bewegungsarten gibt es bei einem Fünfachsen-Bearbeitungszentrum?

Jun 20, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Es gibt zwei Hauptbewegungsarten eines Fünfachsen-Bearbeitungszentrums: Fünfachsen-Verbindung und Fünfachsen-Positionierungsbearbeitung.

Fünfachsige Verbindung: Dies ist ein echter Fünfachs-Bearbeitungszentrummodus, in dem fünf Achsen (drei lineare Achsen und zwei Drehachsen) gleichzeitig verbunden werden können. Dieser Modus ermöglicht die Positionierung und Verbindung des Bearbeitungswerkzeugs in fünf Freiheitsgraden und eignet sich für die Bearbeitung von Teilen mit komplexen geometrischen Formen. Die Fünfachsige-Verbindungsbearbeitung kann die Bearbeitungseffizienz verbessern, insbesondere wenn verschiedene Seiten des Werkstücks bearbeitet werden können, ohne die Position des Werkstücks auf der Werkzeugmaschine zu ändern. Dieser Modus ist in der Luft- und Raumfahrt üblich und wird zum Bearbeiten von Karosserieteilen mit Freiformflächen, Turbinenteilen und Laufrädern usw. verwendet. 1.

Fünfachsige Positionierungsbearbeitung: Wird auch als fünfachsige Werkzeugmaschine im 3+2-Modus bezeichnet. Tatsächlich handelt es sich dabei um eine Situation mit fünfachsiger Dreifachverbindung, d. h. zwei Drehachsen werden für die Drehpositionierung verwendet und nur drei Achsen können gleichzeitig für die Bearbeitung verbunden werden. ‌In diesem Modus handelt es sich zwar nominell um einen fünfachsigen Modus, aber tatsächlich führen nur drei Achsen gleichzeitig Bearbeitungsvorgänge aus, und die anderen beiden Achsen spielen hauptsächlich eine Positionierungsfunktion. Dieser Modus eignet sich für die Bearbeitung von Laufrädern, Formen, komplexen Pentaedern und anderen Teilen23.

Zusammenfassend lässt sich der Bewegungsmodus des Fünfachsen-Bearbeitungszentrums in echte Fünfachsen-Verbindung und nominelle Fünfachsen-Positionierungsbearbeitung (tatsächlich Fünfachsen-Dreiachsen-Verbindung) unterteilen. Erstere erreicht eine hochpräzise Bearbeitung komplexer Teile durch die synchrone Bewegung aller fünf Achsen, während letztere durch die Verbindung von drei Achsen und die Positionierung von zwei Achsen ein gewisses Maß an komplexer Teilebearbeitung erreicht.